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巨力索具助力“亞洲第一吊高”成功挑戰(zhàn)海上極限工況

發(fā)布時(shí)間：2021-07-21

近日，惠洲海域亞洲第一吊高“秦航工2300”自航起重船初試鋒芒，成功吊裝惠州海域風(fēng)場(chǎng)今年首根鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)管架。

巨力索具為“秦航工2300”號(hào)提供起升、變幅、拋錨三大系統(tǒng)在內(nèi)的全船鋼絲繩配套，包括本次超千噸級(jí)吊裝所用全套索具系列產(chǎn)品。其中為滿足“秦航工2300”號(hào)亞洲第一吊高的施工需求，船舶工程師設(shè)計(jì)了超高的2300噸吊機(jī)主臂架，使主變幅鋼絲繩長(zhǎng)度必須滿足主臂架設(shè)計(jì)要求，巨力索具項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)方案結(jié)合生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造提升，最終實(shí)現(xiàn)單根鋼絲繩長(zhǎng)度超過(guò)10730米，凈重達(dá)215噸成功交付使用，該鋼絲繩成功投入使用標(biāo)志著我國(guó)鋼絲繩產(chǎn)業(yè)又向前邁出一步，既彰顯了巨力索具制造實(shí)力，也為我國(guó)在超長(zhǎng)超重鋼絲繩領(lǐng)域發(fā)展畫上濃墨重彩的一筆。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮產(chǎn)品的安全性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性等，具有承載能力強(qiáng)，彈性模量大、抗旋轉(zhuǎn)性能好、使用壽命長(zhǎng)、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，技術(shù)人員還針對(duì)日常作業(yè)情況及海上氣候等因素，充分考慮，為用戶提供優(yōu)質(zhì)安全的產(chǎn)品，受到用戶高度認(rèn)可和一致好評(píng)。

“秦航工2300”自航起重船，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、試吊后，于16日5時(shí)40許，終于將自重1200余噸，高65米的導(dǎo)管架安全穩(wěn)固地安放到位，經(jīng)過(guò)甲方驗(yàn)收完全達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。該船的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著風(fēng)電行業(yè)又增添了一艘利器，該船具備近海風(fēng)電8MW、10MW水下沉樁的施工能力，建成后將在挺進(jìn)蔚藍(lán)深海中一展身手。

據(jù)稱，“秦航工2300”自航起重船造價(jià)為3億元，總長(zhǎng)136.2米、型寬44.6米，型深9.6米，最大起吊高度（扒桿65°）主甲板以上115米，是迄今亞洲起重起高最大的自航式起重船，適用于近海和沿海、港口等水域進(jìn)行各類大型重件、大型水工構(gòu)件等吊裝及打撈作業(yè)，也可進(jìn)行110米風(fēng)電沉樁作業(yè)。該船的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著風(fēng)電行業(yè)又增添了一艘利器。