30000噸！巨力索具參建的“海葵一號”完成首船原油外輸
發(fā)布時間：2024-10-25
據(jù)中國海油消息
2024年10月24日
隨著提油輪“北海開拓”平穩(wěn)離泊
亞洲首艘圓筒型FPSO
（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）
“海葵一號”
首次外輸作業(yè)圓滿完成
外輸原油超30000噸
我國首個深水油田二次開發(fā)項目
保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)運行狀態(tài)
流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目位于南海東部油田，生產(chǎn)設(shè)施包括深水導管架平臺“海基二號”和圓筒型FPSO“海葵一號”。兩者通過水下生產(chǎn)系統(tǒng)相連，共同構(gòu)成了深水油氣田的高效開發(fā)模式。
此次外輸作業(yè)的主角亞洲首艘圓筒型FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）“海葵一號”總重量約3.7萬噸，最大儲油量達6萬噸，每天能處理約5600噸原油，可連續(xù)在海上運行15年不回塢。
“巨”能量
2023年12月，由我國自主設(shè)計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置——“海葵一號”超級能源碗在青島完成主體建造，巨力索具提供800噸吊梁、400噸、500噸吊排及配套索具組成成套吊裝系統(tǒng)，全程配合吊裝順利進行。
同時，巨力索具承擔了“海基二號”的吊裝工作。2024年3月，“海基二號”作為亞洲第一深水導管架，是亞洲高度最高、重量最大的導管架。巨力索具通過環(huán)形無接頭繩圈等高性能產(chǎn)品，確保了導管架在深海中的穩(wěn)定和安全，創(chuàng)造了固定式海洋平臺重量、高度、作業(yè)深度等多項亞洲紀錄。
巨力索具通過自主研發(fā)高性能吊裝產(chǎn)品，成功服務(wù)于眾多重點能源項目。未來，巨力索具將秉承創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷推動新能源吊裝技術(shù)的創(chuàng)新與突破，用科技成果服務(wù)國家戰(zhàn)略需求，為我國深海油氣快速發(fā)展健康發(fā)展保駕護航。
